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“張謇”號是國內第一艘專為海洋深淵（深度從6500米至1.1萬米）科考設計的船舶，也是第一艘完全由民營企業出資建造的科考船。船長97米、寬17.8米，設計排水量4800噸，設計吃水5.65米，巡航速度12節，續航力1.5萬海里，載員60人，自持能力60天。船上配備了干性通用實驗室、濕性通用實驗室、重磁實驗室等實驗室以及全海深多波束系統、淺地層剖面儀等科研設備，未來還將配備1臺11000米載人潛水器、1臺11000米無人潛水器、3臺11000米著陸器以及常規科考船的作業支撐系統。

今年7月，“張謇”號將開啟“海上絲綢之路”的首航之旅，并于12月搭載11000米無人深潛器，前往馬里亞納海溝進行海試。根據計劃，“張謇”號將于2017年開展從南極至北極的極地深淵科考探索之旅；2019年，搭載11000米載人深潛器再次前往馬里亞納海溝，把中國科學家送至大洋最深極。

據悉，除用于科考外，“張謇”號還具備深海救援打撈、海洋工程設備安裝、檢測與維修、水下考古和電影拍攝、深海探險與觀光等多種功能。